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▲6月26日,“深海一號”成功投產(chǎn)。
6月25日,隨著(zhù)氣閥打開(kāi),一條“氣龍”呼嘯著(zhù)從1500多米水深處4000多米地層噴涌而出,宣告我國首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田——“深海一號”成功投產(chǎn)。這也刷新了我國海洋石油工業(yè)的歷史,對我國能源安全來(lái)說(shuō)意義深遠。
而鮮為人知的是,一家湖南國企攻克國家重點(diǎn)領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)難題,為“深海一號”量身定制的國產(chǎn)大口徑深水鋼懸鏈式立管,在其中立下了汗馬功勞。
這家湖南國企,就是衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)衡鋼)。
為中國而“鋼”
“深海一號”位于海南島東南150公里海域,投產(chǎn)后,年產(chǎn)氣30億立方米,可滿(mǎn)足粵港澳大灣區四分之一民生用氣需求。其實(shí),2014年國家就探得這個(gè)儲量超千億立方米超深水大氣田,但由于缺少經(jīng)驗、技術(shù)被“卡脖子”,業(yè)界很多人認為“不可能完成”,甚至有國際同行等著(zhù)看“中國笑話(huà)”。
如今,重5萬(wàn)余噸、40層樓高、30年不回塢、疲勞壽命150年、能抵御百年一遇臺風(fēng)的“鋼鐵巨無(wú)霸”已經(jīng)巋然立于南中海上,給那些心懷叵測的質(zhì)疑回了一記響亮的耳光。
在“深海一號”項目中,深水鋼懸鏈式立管(SCR)是氣田的水下生產(chǎn)設施與浮式系統之間關(guān)鍵的生產(chǎn)介質(zhì)輸送通道,由于使用環(huán)境惡劣,技術(shù)要求非??量?,之前一直被國外壟斷,是該項目的難點(diǎn)之一。
關(guān)鍵時(shí)刻,衡鋼挺身而出,與中海油通力合作,突破了多項技術(shù)難題,自主研發(fā)深水鋼懸鏈式立管,為“深海一號”供應首批國產(chǎn)大口徑深水鋼懸鏈式立管和海底管線(xiàn)管近2萬(wàn)噸,為這個(gè)國家級能源項目打通了“咽喉要道”。
▲今年2月底,衡鋼自主研發(fā)生產(chǎn)的近1100噸深水鋼懸鏈式立管全部交付中海油,產(chǎn)品各項指標通過(guò)國內外專(zhuān)業(yè)機構檢驗,完全符合相關(guān)標準要求。
這是衡鋼目前擁有19項核心技術(shù)的一個(gè)縮影,同時(shí),還在陸地石油開(kāi)采、深海石油開(kāi)采和運輸、液壓設備制造等領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)了18項世界和中國紀錄。
時(shí)間回到今年3月31日,衡鋼換帥,鄭生斌接棒衡鋼“掌門(mén)人”。到任伊始,鄭生斌就用半個(gè)月時(shí)間,連續調研了15家二級單位,提出了“解放思想,創(chuàng )新求變,精益生產(chǎn),幸福衡鋼”的系列發(fā)展思路?!叭绾瓮逼啤旎ò濉?,快速提升企業(yè)競爭力”,一時(shí)間成為衡鋼上下工作的著(zhù)力點(diǎn)。僅4月份,衡鋼煉鐵分廠(chǎng)在17天內連續12次打破日產(chǎn)紀錄,一舉突破日產(chǎn)4000噸鐵水的大關(guān)。
在提升生產(chǎn)能力的同時(shí),衡鋼更注重創(chuàng )新求變,諸多產(chǎn)品填補了國家曾經(jīng)因被“卡脖子”而留下的空白。
觀(guān)潮君認為,“雙循環(huán)”,重點(diǎn)在于國內、國際循環(huán)的“相互促進(jìn)”,這其中的關(guān)鍵在于能否做大中國的國內大市場(chǎng),要爭取成為“世界市場(chǎng)”,需要在一些卡脖子的領(lǐng)域實(shí)現科技自立自強。
而衡鋼,通過(guò)一家企業(yè)的自強,為國家在某些領(lǐng)域的自強撕開(kāi)口子。衡鋼踐行“求人不如求己”的信念,構建了適配自己的供應鏈,從而補上了國家整體供應鏈中的某些關(guān)鍵環(huán)節,激活了更大的國內市場(chǎng)。
觀(guān)潮君認為,這或許,才是一家企業(yè),尤其是國有企業(yè)在踐行“新發(fā)展階段”構建“新發(fā)展格局”中,最應該思考的內容和砥礪前行的方向。
為湖南而“鋼”
2017年,三一重工決心研發(fā)新款國產(chǎn)的旋挖機,但旋挖機的核心部件旋挖鉆桿用管一直被國外企業(yè)壟斷,國內有一家德國企業(yè)投資的工廠(chǎng)能夠生產(chǎn)。當時(shí),這家外企向中國市場(chǎng)提供的材料等級低,做出來(lái)的鉆桿故障率高,工作時(shí)長(cháng)短,進(jìn)而影響中國工程機械在全球市場(chǎng)的形象,變相削弱中國機械的競爭力。
當時(shí),國內旋挖鉆桿工作時(shí)長(cháng)不足500個(gè)小時(shí),而國際行業(yè)就將合格標準的工作時(shí)長(cháng)定為500個(gè)小時(shí)。
為此,三一重工找到了衡鋼,希望由他們研發(fā)一款國產(chǎn)的旋挖鉆桿管,用于三一重工的旋挖機。
衡鋼憑借著(zhù)自身的技術(shù)積累和敢打敢拼的精神,成功研發(fā)出來(lái)新一代國產(chǎn)旋挖鉆桿管,交付三一重工。
由衡鋼研發(fā)的旋挖鉆桿管,普遍壽命滿(mǎn)足3000個(gè)小時(shí),最高工作時(shí)長(cháng)達到了10000個(gè)小時(shí)。這讓三一重工的這款旋挖機成為了明星產(chǎn)品,一度火爆到價(jià)格超出同類(lèi)型設備仍然有價(jià)無(wú)市。
▲2020年5月21日,衡鋼研發(fā)生產(chǎn)的BJ890起重機臂架管助力中國吊裝“巨無(wú)霸”——三一重工4000噸雙臂架履帶起重機完成交付,開(kāi)創(chuàng )國內超大噸位起重機臂架?chē)a(chǎn)化先河。
在衡鋼實(shí)現國產(chǎn)化之前,很多中國企業(yè)從外國進(jìn)口同樣產(chǎn)品,價(jià)格要貴三到四倍。當然,還必須是預付款,半年到一年之后才能交貨。
對于三一、中聯(lián)等工程制造企業(yè)而言,對于致力于打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地的湖南而言,關(guān)鍵材料國產(chǎn)化帶來(lái)的更低成本、更穩定的供應鏈,無(wú)疑為其創(chuàng )造了更多的發(fā)展空間。
近年來(lái),這樣的故事在衡鋼的“十里鋼城”中沒(méi)少上演,起重機臂架用管上榜首批湖南制造“單項冠軍”,助力創(chuàng )下風(fēng)電塔機世界紀錄。
然而,時(shí)至今日,即便是地道的湖南人,對衡鋼的了解仍然不多,這或許是因為她所專(zhuān)注的領(lǐng)域有些“冷門(mén)”。
這家老牌國企,卻幾十年如一日,用一顆滾燙的熱心捂在“冷門(mén)”上,硬是為國家捂出了“突破口”,也將自己煉成了國之棟梁。
為自己而“鋼”
1987年11月,衡鋼時(shí)任廠(chǎng)長(cháng)殷文忠參加全國鋼材訂貨會(huì ),會(huì )上,石油部指定衡鋼每年提供Φ76×12規格抽油管5000噸,但要求將原鋼種20CrMo改為38CrMoAl的新鋼種。
雖然多方聯(lián)系和努力,可沒(méi)有一家供坯廠(chǎng)家愿意提供該新鋼種管坯,石油部不得不設法申請進(jìn)口所需油管,衡鋼因不具備供坯能力,只能眼瞅著(zhù)一塊“肥肉”從嘴邊溜走。
“衡鋼的‘米’都是外購,限制了發(fā)展,特別是對于提升鋼管品種質(zhì)量,靠吃‘百家飯’很難保證?!薄皵啻丁敝?,痛定思痛,衡鋼開(kāi)始舉全廠(chǎng)之力:“要解決發(fā)展的根本問(wèn)題,提升競爭力,必須自己煉鋼!”
這是目前所知,衡鋼較早感受到被“卡脖子”的切膚之痛的一個(gè)真實(shí)故事。
如今的衡鋼,煉鐵、煉鋼、軋管和深加工全流程,50多道生產(chǎn)工序全都在“十里鋼城”進(jìn)行,而且產(chǎn)品從小到大,門(mén)類(lèi)品類(lèi)齊全,擁有了相對完整的生產(chǎn)鏈和供應鏈。
衡鋼“求人不如求己”的“精神之芽”也早已在彼時(shí)被悄然種下。
在衡鋼副總經(jīng)理宋光鑫看來(lái),衡鋼能有今日之發(fā)展源自三個(gè)要素:與生俱來(lái)的壓力、不同階段衡鋼“掌舵人”的眼光、湖湘文化鮮明的拼搏精神。
國內其他一些知名鋼鐵企業(yè)要么靠近港口,要么靠近礦山,而地處湖南衡陽(yáng)的衡鋼都不沾邊。
“天時(shí)、地利都沒(méi)有,那就只能靠人和?!彼喂怫畏治?,正是因為這種與生俱來(lái)的劣勢,讓衡鋼人有了與生俱來(lái)的緊迫感,形成了獨特的企業(yè)文化。
2006年,衡鋼逐步淘汰普通結構用管等低端產(chǎn)能,以研發(fā)驅動(dòng)發(fā)展,專(zhuān)注于高端油氣用管、高端壓力容器用管、高端機械用管,形成世界一流的冶煉、軋管、熱處理、管加工等工藝技術(shù)水平,集成一大批具有技術(shù)專(zhuān)利的頂級產(chǎn)品體系,使衡鋼制造向衡鋼創(chuàng )造轉變。
2015年是全球金融危機以來(lái)世界貿易最糟糕的一年。當時(shí),對于國際板塊業(yè)務(wù)比重日益增加的衡鋼而言,日子并不好過(guò)。
但同樣是在2015年,衡鋼卻斥資6000萬(wàn)元建設了占地4000平方米的石油管全尺寸實(shí)驗室。
▲衡鋼的“石油管全尺寸實(shí)驗室”。
建設的原因很簡(jiǎn)單,“算上我們,目前國內只有三家企業(yè)有這種實(shí)驗室,而另外兩家是我們的競爭對手?!焙怃摷夹g(shù)中心螺紋加工及管柱設計科科長(cháng)吳丹的語(yǔ)言很直白,命運的咽喉不能卡在別人的手中。
正是憑借著(zhù)衡鋼咬牙建成的“實(shí)驗室”,衡鋼的“特殊扣”橫空出世。目前,衡鋼的“特殊扣”產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)是第三代,處于全球同類(lèi)領(lǐng)先水平,其高科技含量和高附加值也使得其成為了衡鋼當前的“拳頭產(chǎn)品”之一。
2020年,新冠疫情暴發(fā),對于很多外貿企業(yè)而言是艱難的一年。雖然海外市場(chǎng)急速下跌,但衡鋼的整體情況卻逆勢上揚。2020年,衡鋼國際市場(chǎng)的銷(xiāo)售額下降了20%左右,但國內市場(chǎng)銷(xiāo)售額上漲了30%左右。
這得益于衡鋼在國家構建國內國際雙循環(huán)格局的大戰略中,穩穩踩中了擴大內需的戰略基點(diǎn)。
從市場(chǎng)開(kāi)拓角度,衡鋼及時(shí)做出了調整?!白钤缥覀?yōu)榱藬U大國際市場(chǎng),國際板塊的銷(xiāo)售部門(mén)一度從一個(gè)擴大至六個(gè),而現在已經(jīng)從六個(gè)縮編至了兩個(gè)?!焙怃撲N(xiāo)售總公司總經(jīng)理張立告訴觀(guān)潮君,機構的設置最能體現企業(yè)的發(fā)展意圖,更高效地配置資源,能夠更好地服務(wù)企業(yè)的發(fā)展戰略。
將“主戰場(chǎng)”轉移到國內后,衡鋼一方面繼續深耕傳統市場(chǎng),在戈壁灘的油田里,在工程機械制造的車(chē)間中,衡鋼的服務(wù)一直貼近生產(chǎn)一線(xiàn);另一方面衡鋼則不斷延伸自身業(yè)務(wù),甚至利用自身的技術(shù)儲備,實(shí)現某種意義上的“跨界”,做大市場(chǎng)體量。
“我們始終不斷開(kāi)發(fā)自身的價(jià)值,對沖自身的不足。今年,衡鋼的發(fā)展勢頭依然很好?!睆埩⒏嬖V觀(guān)潮君。
宋光鑫告訴觀(guān)潮君,在衡鋼領(lǐng)導層中,“很多人每天一睜眼,想的不是如何發(fā)展,如何壯大,而是會(huì )面臨什么樣的危機,企業(yè)該如何‘活’下去?!?br/>
先生存,再生長(cháng)!
或許正是這種強烈的危機意識,讓衡鋼人看得更遠,行得更穩。衡鋼一方面加大技術(shù)創(chuàng )新,建立“英雄不問(wèn)出處”的人才激勵機制;另一方面加速開(kāi)展機構改革推進(jìn)扁平化管理,在提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本上下功夫。
▲“十里鋼城”衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司。
幾十年間,衡鋼從一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的地方小廠(chǎng),攀越成為享譽(yù)世界的全球性企業(yè),其中需要多少勇氣、多少汗水、多少奇跡,一言難盡。
但在與衡鋼一位一線(xiàn)普通員工的對話(huà)中,觀(guān)潮君似乎找到了更加深刻的答案。
“我們是企業(yè),但我們是國有企業(yè),確保國家的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要,是我們的使命和責任。作為傳承著(zhù)紅色基因的國有企業(yè),眼中絕不能只看利潤?!边@是觀(guān)潮君在采訪(fǎng)期間,一位叫周金云的衡鋼普通員工無(wú)意間吐露。
她并非領(lǐng)導,對話(huà)也并非正式采訪(fǎng)。但似乎在很多衡鋼人心中,哪怕是一線(xiàn)員工,都有著(zhù)“衡鋼不僅僅是衡鋼人自己的衡鋼”的格局。
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