（紅網(wǎng)時(shí)刻通訊員 周金云 匡瓊 記者 甘紅 長(cháng)沙報道）作為一家專(zhuān)業(yè)化的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，華菱衡鋼生產(chǎn)的鋼管上天入地下海，猶如一條條鋼鐵“蛟龍”在國家經(jīng)濟建設中發(fā)揮著(zhù)主動(dòng)脈的作用。

華菱衡鋼是中國第二大專(zhuān)業(yè)化無(wú)縫鋼管企業(yè)，近幾年，衡鋼瞄準工程機械制造客戶(hù)的需求“痛點(diǎn)”，充分利用全流程生產(chǎn)鏈的優(yōu)勢，研發(fā)生產(chǎn)了臂架管、旋挖鉆桿管、液壓支柱管、油缸管、泵送管、高端建筑用管等產(chǎn)品。

5月19日，2021年長(cháng)沙國際工程機械展覽會(huì )開(kāi)幕，將一直持續至5月22日。此次展會(huì )陣容強大，1500余家企業(yè)攜最新研發(fā)成果同臺“比拼”，現場(chǎng)展出的大型起重機、泵車(chē)、塔機、挖機等 “大塊頭”抓人眼球。值得一提的是，這些超大機械設備所用鋼管材料衡鋼都能生產(chǎn)，并已有多處應用。

華菱衡鋼生產(chǎn)的機械加工用管重點(diǎn)品種——起重機臂架管在這場(chǎng)工程機械盛會(huì )中大放異彩，吸引了國內外眾多工程機械制造高端企業(yè)的關(guān)注目光。

時(shí)間回溯到2006年以前，當時(shí)國內鋼管生產(chǎn)企業(yè)只能少量生產(chǎn)450MPa這一低鋼級的臂架管，770MPa和890MPa的高鋼級臂架管生產(chǎn)尚處于一片空白。工程機械制造企業(yè)無(wú)奈之余，只能從國外進(jìn)口鋼管加工制作起重機臂架，價(jià)格昂貴不說(shuō)，采購周期還非常長(cháng)，不利于起重機產(chǎn)品的快速升級換代。

瞄準客戶(hù)的需求“痛點(diǎn)”，華菱衡鋼充分利用全流程生產(chǎn)鏈的優(yōu)勢，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員投入高鋼級臂架管的研發(fā)。技術(shù)人員不斷優(yōu)化臂架管的成分設計和熱處理工藝控制，到2006年華菱衡鋼率先成功開(kāi)發(fā)出高強度的HSM770、HSM890臂架管，被應用于當時(shí)起重噸位為400噸以上起重機主臂梁上，有效填補了國內市場(chǎng)空白，成為工程機械制造企業(yè)的首選合作伙伴。

到2014年，在積累了豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上，華菱衡鋼作為第一起草單位制定了起重機臂架管的國家標準，標準編號為GB30584-2014。2017年，華菱衡鋼又不負眾望，率先開(kāi)發(fā)了960MPa鋼級的臂架管，在國際上達到領(lǐng)先水平。

十余年間，華菱衡鋼在起重機臂架管市場(chǎng)中實(shí)現了由“跟隨者”到“領(lǐng)跑者”的轉變，產(chǎn)品榮獲了2018年度冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎。十余年來(lái)，華菱衡鋼生產(chǎn)的臂架管被三一集團、徐工集團、中聯(lián)重科等“巨頭”加工成機械巨臂，成百上千噸的大型物資在吊臂的強勁抓舉中只能“乖乖就位”，在重大工程施工中發(fā)揮了“鼎力”作用。

作為最新一代的“吊裝神器”，1600噸級的全地面起重機在性能升級方面不僅體現在噸位上，更體現在“輕量化”等技術(shù)核心壁壘上，成為了全球體積最小，吊重最大、性能最強的全地面起重機。在產(chǎn)品研發(fā)的過(guò)程中，為了幫助客戶(hù)實(shí)現這一特性，華菱衡鋼注重優(yōu)化臂架管的壁厚等尺寸參數，同時(shí)通過(guò)材質(zhì)成分設計和熱處理工藝的完善，圓滿(mǎn)解決了鋼管強韌性匹配的問(wèn)題，使鋼管性能得以穩步提升，幫助起重機在“瘦身”之余更為“強健”。

目前，隨著(zhù)國家開(kāi)發(fā)風(fēng)電、核電等新能源戰略的大力實(shí)施，以及“一帶一路”政策的貫徹落實(shí)，工程施工對吊裝設備的高度、起吊性能和多樣性提出了更高要求。華菱衡鋼正積極響應客戶(hù)需求，瞄準更高目標不斷研發(fā)高端產(chǎn)品，助力中國制造的全地面起重機、輪胎起重機、履帶起重機和港口起重機等設備的起吊噸位和高度不斷刷新世界紀錄。

未來(lái)，衡鋼將不斷優(yōu)化工藝，在工程機械用管的研發(fā)上，瞄準輕量化，往高強高韌、高可焊接性、超低溫韌性方向發(fā)展，以更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的核心技術(shù)助推湖南省“三高四新”戰略的落實(shí)，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“衡鋼力量”。